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黄桶至百色铁路建设动员大会侧记

www.gxbsrd.gov.cn  2023-12-09 15:33  阅读:39040次  作者:罗 霞 黄艳萍  编辑:杨煜智  来源:右江日报 

  多年期盼 今朝圆梦

  ——黄桶至百色铁路建设动员大会侧记


  这是我区打造现代综合交通网络体系的一件大事——项目串联黔西南与桂西北地区,将西南内陆与华南沿边、沿海港口紧密联系起来,可实现西南西北地区与北部湾地区间的便捷交流,是川渝黔桂海铁联运通道的重要支撑,有利于进一步增强北部湾港口后方集疏运能力。


  这是百色发展史上具有里程碑意义的一件盛事——项目建成后,将进一步提升百色交通互联互通水平,助推百色打造成为服务西部地区对外开放的重要平台、全面融入我区“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局,为百色开放发展提供有力支撑。


  这是百色各族干部群众期盼已久的一件喜事——项目建成后,将有效改善沿线地区交通基础设施条件,为进一步巩固拓展脱贫攻坚成果、助力乡村振兴铺设了快车道。


  在党中央的关怀、各民族的期盼下。12月8日上午10时,西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路建设动员大会在凌云县泗城镇上蒙村举行。


  历史将铭记这一刻!“我宣布,西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路开工建设!”10时52分,随着自治区党委书记、自治区人大常委会主任刘宁下达开工令,黄百铁路正式开工建设。


  全力以赴共圆“铁路梦”


  “初期开放是17个车站,百色有几个?”“百色辖区内的站点都是设在哪里?”……动员大会现场摆放的展板上,黄百铁路示意图吸引了参会人员的眼球,大家一边议论一边拍照。


  一个地方的发展,与交通运输体系的水平息息相关。黄桶至百色铁路作为国家战略通道西部陆海新通道主通道的重要组成部分,目前是铁路西线通路中唯一缺失的路段,项目作为新建国铁干线铁路,已纳入《中长期铁路网规划》《“十四五”铁路发展规划》等国家层面规划。


  修通黄百铁路,是百色各族群众多年来的梦想,百色人民盼了很多年,也为之奋斗了很多年。百色地处桂滇黔三省区接合部,承东启西,是沟通大西南地区、粤港澳大湾区和东盟三大市场的咽喉要地。


  “项目建成后,将结束百色老区凌云、乐业两县不通铁路的历史,构建百色贯通南北、联动海陆的铁路大动脉,强化百色乃至左右江革命老区同成渝双城经济圈、黔中经济圈的密切联系,对百色改善投资环境,扩大对外开放,发展文旅康养产业,增强经济发展后劲,高质量建设左右江革命老区中心城市、重点开发开放试验区、中国—东盟产业合作区百色片区具有重要意义。”市委常委、副市长李玉成在项目开工现场接受采访时说,随着黄桶至百色铁路、百色水利枢纽通航设施工程、右江航道“Ⅲ改Ⅱ”工程与平陆运河于2026年左右同步建成,贵州、四川、重庆及西南地区货物南向出海航程将缩短560公里,不仅可降低物流成本,缓解运输压力,提升西南地区出海运力,增强北部湾港口后方集疏运能力,还将推动百色成为西部陆海新通道西线重要枢纽、大西南地区连接东盟的便捷国际通道、川渝滇黔地区出海出边最便捷通道。


  争取一个重大项目不容易,建成一个重大项目更不容易。如何珍惜这难得的机遇,把黄百铁路项目建设好、把百色发展好,成了项目推进过程中的头等大事。为更高效推进黄桶至百色铁路前期工作,百色推动成立了以党委、政府主要领导为指挥长的市、县两级项目建设指挥部,积极协调落实项目先行用林先行用地、地征资金和项目公司驻地、用电、用水等,全力加快征地拆迁工作。


  作为见证者之一,市交通运输局党组成员、市铁路和航空建设办公室主任岑国松激动地说:“目前9处项目控制性工程共约260亩先行用地已全部交地,其它主线土地征收工作将在开工后陆续快速交地。下一步,百色将坚持以学习贯彻落实党的二十大精神为主线,弘扬革命老区坚韧奋战精神,在推进项目的进程中,继续做好服务工作,争取铁路早日建成通车。”


  “接下来,自治区交通运输厅将铆足干劲,高质高效推进黄桶至百色铁路项目建设,争取项目于2028年建成并开通运营,为连接‘一带一路’加强陆海内外联动,构建中国—东盟多式联运,支撑西部地区参与国际经济合作,促进交通物流经济深度融合发展贡献交通力量。”自治区交通运输厅铁路项目开发处处长胡英婕接受采访时说。


  梦想照进现实


  昔日高速通车,天堑变通途;今朝逐梦铁路,驶向美好明天。2020年,乐百高速公路的投入使用,结束了凌云、乐业没有高速公路的历史;3年后,黄百铁路建设动员大会的召开,让沿线人民的铁路梦照进现实。


  “心情非常地激动,以前我们去南宁,需要乘坐一个小时左右的汽车到百色站换乘,以后在家门口就可以直接坐火车去到南宁。我们几代人多年期盼的‘铁路梦’终于变成了现实,大家都期盼着铁路早日建成通车。”凌云县上蒙村村民符平海说,听到黄百铁路即将开工建设的消息后,村民们的反应十分热烈,大家奔走相告,自发地来到了现场感受开工仪式的喜庆氛围。


  作为西部陆海新通道的标志性工程,黄百铁路不只是桂黔两地间的一条交通大动脉,更是沿线人民的发展之路、梦想之路。“这条铁路我们期盼了很久,它承载着我们走出大山的梦想。村里养殖的鸡鸭,种植的八角、油茶、白毫茶等农产品品质都很好,等铁路开通以后,家乡的特产就有机会销往外面的市场,群众的收入也将随之增加。”凌云县上蒙村妇联主席韦凤荣说,黄百铁路的开工建设让项目沿线老百姓的铁路梦想照进现实,大家开始商量和计划怎么把自家的产业发展得更好,对未来的发展也充满了信心。


  黄百铁路经过凌云县境内55.5公里。铁路建成后,凌云县也将打开新的交通版图。“黄百铁路的开工建设,将进一步完善和提升当地交通互联互通格局,交通出行将更加便捷、与外界联系将更加紧密。我们将以此为载体和契机,更好发挥区位优势,不断优化开放发展格局,统筹谋划旅游资源和特色农产品资源开发,推动凌云白毫茶等国家地理标志性的农特优产品出山进城,加快招商引资,推动凌云经济社会高质量发展。”凌云县县长谢旦杏表示,凌云县将抓住这难得的机遇,以更足的干劲、更大的力度、更实的举措,全力为项目建设营造最优施工环境,确保项目顺利开工建设。


  “我们将全力配合做好用林用地保障工作,以及铁路建设过程中的矛盾纠纷调解、安全生产监管等各项工作,确保项目建设顺利进行。同时,全力配合做好基础设施项目的建设,确保县级配套的基础设施项目建设和铁路建设同步竣工,同步投入使用。铁路建成之后,乐业城将从边缘末梢变为东道,我们也希望通过这样一个历史性的转变,不断优化乐业的营商环境,吸引更多的客商前来投资置业,促进各项事业的长足发展,让老百姓能够实现安居乐业。”乐业县县长黄茂兵表示,黄百铁路的建设是乐业人民的一个梦想,寄托着老百姓的许多美好愿望,它的开工建设为当地的经济社会发展带来了新的发展机遇,也为今后巩固拓展脱贫攻坚成果,推动乡村振兴带来更大的信心。


  铁路象征着速度,速度引领着未来。未来,一条高效畅通的铁路将让我们与其他城市变得更加亲密,为百色带来巨大的“人气”和“汇聚效应”。口罗 霞 黄艳萍