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西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路建设动员大会举行

www.gxbsrd.gov.cn  2023-12-09 15:34  阅读:39005次  作者:黄显标  编辑:杨煜智  来源:右江日报 

  西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路建设动员大会举行

  刘宁宣布开工 蓝天立宋修德杨同光等讲话


  12月8日,西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路建设动员大会在凌云县举行,标志着黄桶至百色铁路正式开工建设。项目建成后,将结束百色老区凌云、乐业两县不通铁路的历史,强化百色乃至左右江革命老区同成渝地区双城经济圈、黔中经济圈的密切联系,搭建川渝滇黔地区出海出边便捷通道,推动海陆高效联动,更好服务高质量共建“一带一路”,促进区域经济协调发展。自治区党委书记刘宁出席大会并宣布西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路开工。自治区主席蓝天立,中国国家铁路集团有限公司副总经理宋修德,贵州省副省长杨同光等出席大会并讲话。自治区党委常委、自治区副主席许永锞主持大会。自治区党委常委、秘书长周异决出席大会。


  蓝天立在讲话中表示,黄桶至百色铁路是补齐西部陆海新通道西通道短板的关键工程,对于提升西部陆海新通道整体运输能力,更好服务新一轮西部大开发等重大国家战略,有机衔接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路具有重要战略意义。在党中央、国务院的关心关怀下,在国家发展改革委、交通运输部等国家部委的指导帮助下,在四川等兄弟省份的大力支持下,国铁集团和贵州、广西通力配合,历经15年不懈努力,推动黄桶至百色铁路项目可研、初步设计、施工图顺利获批,正式拉开开工建设的大幕。广西将把建设黄桶至百色铁路作为服务和融入新发展格局的重要举措、推动高质量发展的重大引擎,与国铁集团和贵州省一道,齐心协力、苦干实干,全力以赴推进项目建设,努力建设精品工程、生态工程、民心工程、廉洁工程,确保项目如期建成运营,早日实现“铁龙驰骋、物畅其流、货通天下”的盛景,不辜负习近平总书记和党中央、国务院的关怀厚爱,为强国建设、民族复兴伟业贡献力量。


  宋修德表示,国铁集团将发挥行业资源优势,加大黄桶至百色铁路建设支持力度,指导和督促南宁局、成都局集团公司认真履行国铁出资代表责任,加强与各级地方党委、政府协调配合,协同项目公司深入贯彻依法建设理念,扎实做好各类要素保障,全力提升铁路建设标准化管理水平,确保项目规范有序实施。各参建单位要突出安全至上、质量第一、生态优先,坚持科学施工、安全施工、绿色施工,勇当开路先锋,强化科技创新,全力打造安全工程、精品工程、廉洁工程,确保项目按时建成运营,尽早发挥黄桶至百色铁路通道效益,为加快交通强国建设,高水平共建西部陆海新通道,更好服务区域经济社会高质量发展作出新的更大贡献。


  杨同光表示,贵州省始终把加强泛珠三角区域间有效联接作为交通网络建设的重要目标,黄桶至百色铁路的开工建设,既是我们多年来深化泛珠三角区域合作取得的一项重大成果,更是我们今后携手并肩推动区域协调发展向更高质量、更深层次迈进的一个崭新起点。希望建设、设计、施工、监理等铁路参建各方,迅速组织精干队伍,倒排工期挂图作战,加快工程建设步伐,严格项目安全质量管理,加强生态环境保护,确保高标准、高质量、高效率完成工程建设任务。坚信通过各方共同努力,一定能够把黄桶至百色铁路建设成为经得住历史、人民和实践检验的精品工程、样板工程,成为凝聚党心民心的廉洁工程、幸福工程。


  四川省政府副秘书长张勇表示,四川将加强与通道沿线省区务实合作,以更高水平、更高质量共建共享西部陆海新通道;联合打造铁海联运班列品牌,扩大联运班列开行规模,加强跨境班列班车组织,不断提升通道运行水平。


  百色市委书记黄汝生表示,黄桶至百色铁路是区域转型发展之路、开放合作之路、兴边富民之路。百色将举全市之力服务保障铁路建设,为项目建设提供良好的外部环境,确保项目按计划推进,早日建成通车,为新时代西部大开发、为交通强国建设作出新的更大贡献。


  自治区交通运输厅厅长刘可希望,各方加强协作,形成工作合力,高效推进项目建设,积极发挥项目建设对区域经济社会发展的支撑性作用。希望地方政府结合项目推进,做好产业布局,发挥交通体系建设对产业发展的支撑作用,推动产业与交通协同共赢。


  据悉,黄桶至百色铁路位于贵州、广西境内,线路始于贵州省安顺市境内的黄桶站,途经贵州安顺市、六盘水市、黔西南州,广西百色市乐业县、凌云县、右江区,引入百色站,共设27个车站,初期开放17个车站,项目总投资338.54亿元,建设工期5年。黄桶至百色铁路项目的建设是完善区域铁路网布局、增强区域路网灵活性和构建黔西北、川南、成都平原经济区和成渝沿线地区与百色、南宁和北部湾地区南北向货物交流便捷通道的需要,同时也是西部陆海新通道中西通道的重要组成部分。项目建成后,将向北通达四川、重庆,是西部地区出海路径最短和最便捷通江达海的运输大通道,向南接入田龙铁路到达龙邦口岸与越南相接,又形成我国西南乃至西北地区进出东盟十国铁路新通道。


  百色是西南地区最便捷出海通道的必经之地,是西部陆海新通道西线重要节点城市。黄桶至百色铁路项目建成后,将有效改善百色的综合交通条件,提升百色的区位条件,改善投资环境,将有力助推百色市“一市一区”建设,助推边疆民族地区高质量发展。百色作为区域交通枢纽也将更好服务北部湾经济圈、平陆运河经济带和国家“双循环”新发展格局。


  自治区政府秘书长钟得志和区直、中直驻桂单位有关负责同志;百色市领导葛国科、周武红、石国怀、蓝树东、李玉成、徐迪克及参建单位代表等参加大会。口黄显标